公共交通体系的客流数据是城市公共交通体系规划与优化的条件。面临城市规模的快速翻开和客流的改动，公交体系需求根据改动做出合理的调整。因而，有必要获得精确的交通旅客流量数据。传统的手工查询办法有许多缺陷。在IC卡普及化和GPS，GIS技术飞速翻开的条件下，出现了一种根据公交IC卡数据的新式公交体系客流分析办法。通过获取公交IC卡数据，通过聚类办法进行数据归约，通过核算办法进行数据分析，获得公交体系的客流数据。
公共汽车客流量核算体系要做的是运用机器代替人工来完毕每个公共汽车站和每条线路上的人数核算。
公共汽车客流核算体系搜集并分析公共汽车的客流，并能够核算每个时间段，每个公共汽车和每个车站的人员流量。
运用这些交通数据直接相关公交车的调度和调度，以最大化公共交通的容量，添加公共交通的份额，并使公共资源得到更充分的运用。
一起，公交客流数据也是优化公交旅程，拟定公交财政补贴的定量根据。
公交客流技术运用视频图像分析和模式识别技术，结合老到的4G技术，斗极/ GPS定位技术等，不只能够完毕更好的公交客流核算，还能够通过智能公交调度体系与智能公交体系的集成来完毕。巴士电子泊车标志。深度整合，完毕公交乘客的预警和语音提示功用。
南京规划的公交旅程的客流显现在公交旅程网中。根据不一起刻段的客流份额信息，对规划旅程进行调整，分析规划旅程的可行性，以获得满意未来交通需求规划方案的才华。一起，能够运用GPS技术根据旅程上运营车辆的编号信息和上车时间数据来定位车辆跋涉旅程，完毕旅程上车辆的运营处理，并保证对路段的跋涉要求。旅程被满意。
