随着公共交通容量和覆盖范围的扩大，预计春节期间的客运总量将继续增加，但与往年相比，道路压力将有所降低，主要表现出以下特点：增加;公路客运仍将承载春运期间的主要旅行压力；铁路和民航的旅客量呈上升趋势。自动驾驶旅行已大大增加。
客运量增长的放缓可能是历史的转折点。各种运输方式的运输能力不断提高。过去，很难找到春节交通的票，艰难的时代正在逐渐过去。相反，有更多的旅行选择和充足的运输能力。旅行消费的升级将继续，反向聚会和旅行需求增加将提高航空公司现有飞机的利用率，并提高航空公司的盈利能力。
改革开放和城市化进程对春节运输的需求将随着城市化水平的进一步提高而降低。随着交通的升级，出行时间将大大减少，返乡交流将成为日常活动，春节交通的重要性将逐渐降低。减少运输公司的冗余能力，提高主流客运公司的盈利能力。
我们从春节期间送出的旅客人数和百度迁移规模指数这两个口径观察了节后回程的进展。返程率由节后15天的节后乘客人数或迁移规模/乘客人数或迁移规模计算得出。其中，春节运输期间的客运数据是针对运营中的客运量的，不包括私家车的客流量。百度的迁移规模指数是根据百度地图位置的变化计算得出的，下沉深度与前者相比可能是确定的。缺点，但考虑到大量用户，它应该能够较好地描绘出乘客的总体迁移情况。
