北京地铁年客流量数据

时间:2020-12-22 10:13   点击:

北京里程包括同一网络上的磁悬浮线和延芳线,但每天的客流量约为10,000至10,000;上海和长沙不包括磁悬浮线;一些区域间线,例如广佛线的佛山段和上海线的江苏段11所有统计数据都合而为一;覆盖多个运营商,例如北京香港,杭州香港,深圳地铁等。里程值应为外部运营里程,但是在实践中不可避免地会混合使用工程数据和运营数据,并且其中的数据文章可能不可避免地会有一些小错误。

客流数据是指城市中同一网络的“地铁”,不包括不同网络中的电车和城市铁路;内地的原始客运量数据是指车站到达和换乘的时间,个别城市除外;香港和台湾的原始数据均为行程(为了便于横向比较,将根据网络规模根据经验估算大陆,香港和台湾的各个城市的数据,并进行近似换算)可以得到乘数。

北京地铁年客流量数据

现在,我们有了地铁信用卡数据,城市的票务系统和票价以及城市轨道交通网络的结构。我们需要解决的问题是通过信用卡数据在网络上分配这些客流。同时,必须对轨道交通车站,线路和网络三个层面的客流指标进行一些统计。

为了解决这些问题,我们的方法分为几个步骤:首先,我们需要进行网络拓扑分析,以建立站点与站点之间的连接关系和传输关系。另外,我们还需要建立一个评估模型来权衡每个乘客的旅行路径,即旅行的效用。另外,我们必须确定每个“ OD对”之间的可能路径。我们将乘客最常选择的路线称为有效路线。当确定哪个路径是有效路径时,还涉及复杂的搜索算法。

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