目前，我们城市市区内已建成74.4公里的绿道。在不久的将来，我们计划继续修建68公里的绿道。基本上，森林公园，存金公园，瑞云湖公园，滨湖公园，金沙湾海滨长廊和中澳城市公园，如友谊花园，黄金海岸长廊，渔港公园和滨水公园都是串联连接，使城市居民更方便地使用绿道进行各种户外活动，例如慢跑，散步和骑自行车。公路连接线成功到达市区公园。在建设绿道的同时，它将继续改善与绿道有关的基础设施，包括绿道站和绿道标记系统。沿绿道网络设置的邮局为市民提供自行车租赁服务，同时兼顾休息，咨询和救援功能。沿绿道设置了标记系统，包括信息标记，道路标志，旅游标记，管制标记和警告标记等，以便市民能够识别出方向并通过绿道顺利到达目的地。
游客评价涉及印象，风景，价格，卫生等方面。总体风景和服务评价较高，卫生水平较低。价格评价明显两极分化，性价比不高。交通评价少，交通矛盾不突出；除了观光产品和漂流和保健产品外，没有对其他产品的乡村旅游体验进行评估。体验产品没有经验，文化产品没有文化，其核心内涵尚未被发现和展示。乡村旅游产品通常是主要产品，只能满足浅层需求。
其中，前往贺州的自动驾驶游客与去年同期相比增长强劲。节日期间，来自广东，湖南等地的带有车牌的车辆占贺州各景区车辆的70％以上。梧州拱廊城-龙目寺风景区，北海银滩，百年老街，汉鹿文化公园，龙胜县龙脊梯田风景区，桂林，防城港市白浪潭风景区，富水县龙鼓湾风景区，崇左也已成为五一假期游客的首选。
