张呼高铁客流量分析

时间:2020-07-29 16:14   点击:

漳沪高铁是连接我国西北,北部和东北地区的重要通道。项目建成后,将与正在建设的京张高速铁路连接,在内蒙古中西部地区形成快速的客运通道,进出北京,辐射全国。它在改善人们的出行条件方面起着非常重要的作用。京张高铁开通后,从呼和浩特到北京仅需不到3个小时。

张家口高铁从张家口南站出发,经过内蒙古自治区张家口市,乌兰察布市和呼和浩特市。线路总长286公里,其中张家口线路长75.77公里。全线共有6个站,分别是内蒙古自治区张家口淮安站,兴河北站,乌兰察布站,卓子洞站,南站和呼和浩特东站,其中超大型桥梁3座,隧道2座,路基段1座,内有2座沿线的造梁场,均受控制该项目的铁路坡度为客运专线,目标速度为每小时250公里。

张呼高铁客流量分析-俊竹科技

火车站客流分析应用的意义:

1.实时控制客流趋势,制定战略并采取各种灵活的调度措施,例如在客流高峰期间并根据客流变化,增加车辆和穿梭巴士。同时,为紧急情况做准备。

2.根据客流调整人员班次,提高客户服务质量,确定高客流时间,调整人员部署和操作,并改善乘客体验的舒适度。

3.使用实时警报系统来管理安全性:当火车或站台达到预先设定的高乘客流量密度时,将收到警报,并且每个车站的工作人员将视情况启动“限流”措施。

4.根据容量和火车占用率规划路线,提高效率,并优化乘客体验。交通指挥部门可以根据客流变化的具体情况及时调整列车运行计划,并在组织更多临时乘客方面做得很好,以确保良好的行车秩序。

5.检测实时客流趋势和火车占用率,实时检测和警报报告系统,实时更新进出不同车站,入口的客流以及增加的安全检查和其他消耗会影响客流在多余或受限区域。在线报警。

6.您可以每天,每周和每月观看预设的数据报告,以提高乘客满意度并获得更好的服务,获得不同位置,平台和地点的乘客流量和乘客流量模式的实时,准确数据。入口,优化资源利用。

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